在广州地域中止实测失掉的各次要朝向窗口的遮阳系数区分---：西向17%，南向45%，连云港机车遮阳帘，北向60%。由此可见，遮阳对遮挡太阳辐射热的效果是相当大的，玻璃幕墙修建设置遮阳措施更是效果清楚。
一层是修建物自身的立面，另一层则是静态的遮阳外形的立面方式。这种具有 “动感” 的修建物笼统不是由于修建立面的时兴需求，而是古代技术处置人类对修建节能和享用自然需求而发作的一种新的古代修建外形。
相信小伙伴们在乘高铁时会有发现，机车遮阳帘厂家，高铁上的窗帘很多已经由原来的左右拉百褶帘换成了新款上下拉的卷帘，一直以来都有很多的小伙伴们向我们咨询新款遮阳帘如何调节，其调节方式为：窗帘下拉到一定的位置下拉杆嵌入两端挂钩锁位，或者窗帘直接拉到底手柄挂钩勾住锁位。开启窗帘则需要往下拉一点拉出锁位出挂钩的位置，窗帘内置弹簧卷收功能可使帘布自动卷收进卷筒。
一种是自锁式结构遮阳帘jl-12s，可根据需求配或是不配导杆，
这种结构的遮阳帘内置自锁功能，机车遮阳帘怎么样，
其调节方式为，下拉过程中缓慢放手窗帘可自动锁位，机车遮阳帘找，锁位固定后下拉后松手帘布可自动卷收。多个档位可调节 。
还有一种是带滑槽的框式结构遮阳帘jl-45ck
这种结构遮阳帘旁边带滑槽，采用---精细化加工工艺手动推拉窗帘可以在任意位置锁位停止，操作轻松方便。
这种结构的窗帘广泛使用于有轨电车、动车、高铁等客室侧窗。
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